Prof. Ir. Lavi Rizki Zuhal, Ph.D.

Kelompok Keahlian
KK Dinamika Fluida dan Propulsi
Sekolah / Fakultas
Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara
Jabatan Fungsional
GURU BESAR
Pendidikan

  • S1 University of Maryland, Maryland - Amerika Serikat
    1996

  • S2 California Institute of Technology, Pasadena - Amerika Serikat
    1997

  • S3 California Institute of Technology, Pasadena - Amerika Serikat
    2001

  • Machine Learning-Driven Approaches for Bio-Inspired Drag Reduction in Aircraft Aerodynamics and Ship Hydrodynamics (2024)
  • Desain Variable Stiffness Actuator untuk Underwater Vehicle (2024)
  • Development of Lattice Boltzmann Method for Complex Fluid Flows Simulations (2024)
  • Data-Driven Uncertainty Quantification of Fluid Systems via Explainable Machine Learning and Active Learning Strategy (2024)
  • Pengembangan Metode Reduced Order Modeling untuk Estimasi Kuantitas Fisik secara Cepat pada Digital Twin (2023)
  • Pengembangan formulasi numerik berbasis metode partikel untuk menganalisis pengaruh crack closure terhadap umur retak pada kasus ductile fracture (2023)
  • Pengembangan formulasi metode komputasi berbasis vortex particle method dan corrotational beam method untuk menyelesaikan kasus interaksi struktur dengan fluida pada ruang 3D (2023)
  • Pengembangan Metode Optimasi Topologi untuk Kasus Mekanika Fluida dan Perpindahan Panas (2022)
  • Mekanika Fluida berbasis Data dengan Interpretabilitas untuk Desain Aerodinamika (Interpretable Data-Driven Fluid Mechanics for Aerodynamics Design) (2022)
  • Analisis Penundaan Perambatan Retak Akibat Kombinasi Beban Berlebih dan Rasio Tegangan Negatif Menggunakan Metode Partikel dengan Formulasi Total Lagrangian (2022)
  • Pengembangan Metode Optimasi Multi-Disiplin Berbasis Machine Learning untuk Desain Drone Modern (2022)
  • Pengembangan Teknik Deep Learning untuk Meningkatkan Akurasi pada Mekanika Fluida Eksperimental dengan Particle Image Velocimetry (2022)
  • Pengembangan Metode Optimasi Multi-Disiplin Berbasis Machine Learning untuk Desain Drone Modern (2021)
  • Pengembangan Metode Optimasi berbasis Pemelajaran Mesin untuk Desain Aerodinamika Sayap Pesawat Medium&8208;Altitude&8208;Long&8208;Endurance (2021)
  • Mekanika Fluida Berbasis Data (Data-Driven) Untuk Prediksi Dan Analisis Aliran Fluida Secara Cepat (2021)
  • Pengembangan Perangkat Lunak Berbasis Interaksi Partikel Dengan Mengakomodasi Pengaruh Plastisitas Untuk Simulasi Kegagalan Lelah (2021)
  • Pengembangan Sistem Pembangkit Energi Berbasis Fenomena Interaksi Fluida Struktur Skala Kecil (2021)
  • Pengembangan Sistem Pembangkit Energi Berbasis Fenomena Interaksi Fluida Struktur Skala Kecil (2020)
  • Pengembangan Metode Kombinasi Deep Feedforward Neural Network dengan Kriging untuk Desain, Optimasi, dan Analisis Aliran Fluida Kompleks (BATAL) (2020)
  • Pengembangan Metode Optimasi Bayesian untuk Meningkatkan Efisiensi Aerodinamik Kompressor (2020)
  • Optimisasi dan Eksplorasi Desain Aerodinamika Pesawat Angkut Subsonik Untuk Peningkatan Efisiensi dan Prestasi Terbang (2019)
  • Pengembangan Metode Optimasi Bayesian Untuk Meningkatkan Efisiensi Aerodinamik Kompressor (2019)
  • Metodologi Desain Bilah Terbaru dengan Vortex Method Dikopel dengan Surrogate Assisted Genetic Algorithm untuk Performa Turbomachinery yang Lebih Efisien (2017)
  • DEVELOPMENT OF VORTEX ELEMENT METHOD WITH PENALIZATION FOR SIMULATING UNSTEADY WALL-BOUNDED FLOWS (2016)
  • Pengembangan Metode Polynomial Chaos Expansion untuk Kuantifikasi Ketidakpastian pada Simulasi Interaksi Fluida-Struktur (2016)
  • CR 1501 - Aeronautics (2015)
  • CR 1501 - Development of Vortex Element Method with Penalization for Simulating Unsteady Wall-bounded Flows (2015)
  • Optimisasi Kinematika sayap Kepak untuk Micro Aerial Vehicle (MAV) (2015)
  • CR1401- Development of Vortex Element Method wiyh Penalization for Simulating Unsteady Wall - bounded Flows (2014)
  • CR1401 - Development of Vortex Element Method wiyh Penalization for Simulating Unsteady Wall - bounded Flows (2014)
  • Pengembangan Metode Vortex-In-Cell (VIC) untuk Simulasi Interaksi Fluida-Struktur dengan Implementasi Brinkman Penalization dan Graphic Processing Unit (GPU) (2014)
  • CR1301 Particle-based Computational Fluid Dynamics for Unsteady Fluid Flow Simulation (2013)
  • CR1201 - Particle-based Computational Fluid Dynamics for Unsteady Fluid Flow Simulation (2012)
  • Pengembangan Sistem Lowcost Particle Image Velocimetry (PIV) untuk Pengukuran Aliran Fluida (2012)
  • CR1102 Particle Based Computational Fluid Dynamics for Unsteady Fluid Flow Simulation (2011)
  • PENGEMBANGAN ALGORITMA GENETIKA UNTUK OPTIMISASI GERAK SAYAP KEPAK MICRO AERIAL VEHICLE (MAV) (2011)
  • CR-1002 Development of Fast Lagrangian Vortex Method for Unsteady Flow Simulation (2011)
  • Development of Vortex Element Method for Simulating Flow around Long-Span Bridge by Implementing Graphics Processing Unit (GPU) Computing (2010)
  • CR-1001 Evolution of Vertical Structures Produced by a Flapping Wing (2010)
  • Computational Study of Flow Separation Phenomena Using Vortex Method (2007)
  • Computational Study of Flow Separation Phenomena Using Vortex Method (2007)
  • KIPAS RADIATOR DENGAN TORSI RENDAH-paten (2018)
  • Metode Untuk Mengidentifikasi Obyek Menggunakan Segmentasi Warna dan Kolerasi Silang-paten (2007)
KK Dinamika Fluida dan Propulsi Achmad Rofi IrsyadArief HariyantoChakimoelmal JasjkurEma AmaliaFirman HartonoI Nengah DiastaIsnain AlimanLavi Rizki ZuhalLuqman FathurrohimMochammad Agoes MoelyadiPramudita Satria PalarYohanes Bimo Dwianto